La inadecuada red vial de la zona urbana de la parroquia Salasaca del cantón Pelileo, provincia de Tungurahua, afecta el desarrollo socio-económico del sector

 

Authors
Masaquiza Masaquiza, Israel
Format
BachelorThesis
Status
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Description

El presente trabajo investigativo tiene como tema la realización de “La inadecuada red vial de la zona urbana de la parroquia Salasaca del cantón Pelileo, provincia de Tungurahua, afecta el desarrollo socio-económico del sector”. La propuesta de la Planificación de la Red Vial, es un documento de gestión vial rural realizado de manera conjunta con la Junta Parroquia Salasaca, y el apoyo de autoridades, funcionarios y pobladores en general de la zona urbana de la parroquia involucrados en el desarrollo vial. La investigación se llevó a cabo en la Parroquia Salasaca del cantón Pelileo, provincia Tungurahua, se utilizó una metodología basada en el estudio bibliográfico, el trabajo de campo y el estudio de laboratorio. Además de utilizar software programacional para el diseño de las vías urbanas. La Parroquial Salasaca en la actualidad no cuenta con un trazado vial urbano adecuado que permita el desarrollo socio-económico de sus habitantes por lo que en el presente trabajo se propone el análisis y rediseño de las mismas, para ayudar en la planificación y ordenamiento del sector. Las vías que se proponen en el presente diseño cuentan con un ancho total de 8.00 m, 10.00 m, 12.00 m y 20.00 m, dentro del cual existen aceras de 1.20 m y 1.50 m de ancho a cada lado de la vía; la capa de rodadura que se plantea es adoquín ornamental siendo éste un material flexible que facilita futuros trabajos complementarios en las vías, además de constituir un atractivo visual que mejora la estética y ornamento del sector, fomentado en el turismo nacional e internacional.

Publication Year
2012
Language
spa
Topic
CARRETERAS
RED DE CARRETERAS
PROGRAMAS DE COMPUTADOR
CAPA DE RODADURA
Repository
Repositorio Universidad Técnica de Ambato
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http://repositorio.uta.edu.ec/handle/123456789/3759
Rights
openAccess
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