Generación de viajes ajustados a las circunstancias de Fitnes Center de la ciudad de Guayaquil.
- Format
- BachelorThesis
- Status
- publishedVersion
- Description
Esta investigación se refiere a la generación de viajes de los Clubes y CrossFits, al fin de obtener los volúmenes de viajes generados de los mismos de la ciudad de Guayaquil. Donde se cuantificó el número de viajes vehiculares y peatonales producidos por 8 Clubes y 12 CrossFits. Los 8 Clubes se encuentran ubicados en Vía a Daule, Centro, Vía a la Costa y Sur en la ciudad de Guayaquil. También se analizaron 12 CrossFits situados en varios sectores de la ciudad de Guayaquil como una investigación complementaria. Para efectos del trabajo, se llevaron a cabo conteos manuales en los ingresos y salidas de los Clubes desde las 6:00 am hasta las 22:00 pm, estimando un horario promedio debido a que cada club tiene sus horas de apertura y cierre, de tal forma que se cuantificó el número de personas, vehículos, y peatones entrando y saliendo de los Clubes. De la misma manera se realizó el mismo análisis para los 12CrossFits desde las 6:00 am hasta las 12:00 pm y desde las 16:00 pm hasta las 22:00 pm. De manera que se pudo obtener las ecuaciones de regresión, tasas de generación promedio, coeficientes de correlación y las respectivas gráficas de datos, las cuales una vez determinadas se compararon con las gráficas propias del ITE para los Clubes. En el caso de los CrossFits dado que no existe una referencia del ITE, se analizaron sólo las tasas de generación relacionadas con área y número de personas.
This research refers to the generation of trips of 100 percent of the universe of Clubes and CrossFits, in order to obtain the volumes of travel generated from the same of the city of Guayaquil. Where quantified the number of vehicular and pedestrian travel produced by 8 clubs and 12 CrossFits. The 8 clubs are located in Vía a Daule, Centro, Vía a la Costa and Sur of Guayaquil city. Also analyzed 12 CrossFits located in several locations of the city of Guayaquil as a complementary investigation. For the purposes of the work, manual counts were carried out in the enters and exits of the clubs from 6:00 am to 22:00 pm, estimating an average timetable because each club has its opening and closing hours, in such a way that the number of people quantified, vehicles, and pedestrians coming in and out of the clubs. In the same way the same analysis was performed for the 12 CrossFits from 6:00 am to 12:00 pm and from 16:00 pm to 22:00 pm. In this way the regression equations, average generation rates, correlation coefficients and the respective data graphs were obtained, which once determined were compared with the ITE's own graphs for the clubs. In the case of CrossFits since there is no reference of the ITE, only the generation rates related to area and number of people were analyzed.
- Publication Year
- 2017
- Language
- spa
- Topic
- INGENIERÍA DE TRÁFICO
GENERACIÓN DE VIAJES
COEFICIENTE DE CORRELACIÓN
ECUACIONES DE REGRESIÓN
- Repository
- Repositorio Universidad Católica de Santiago de Guayaquil
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- http://repositorio.ucsg.edu.ec/handle/3317/9155
- Rights
- openAccess
- License
- http://creativecommons.org/licenses/by-nc-sa/4.0/